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Système de mise à la terre actif camion et wagon RTR 2010
Le risque électrostatique n’est plus une fatalité. ADF Systèmes vous propose le système RTR 2010. Celui-ci est conforme aux directives ATEX pour les risques gaz et poussières en atmosphères explosibles. Il permet de dissiper l’électricité statique présente sur votre camion citerne et d'éviter son accumulation lors des opérations de transfert de poudres (Sucre..) et/ou liquides (Alcool, Fuel..).
Lors du contact de la pince avec le fût, une carte électronique contrôle :
- La capacité pour s’assurer de la présence d’un camion
- La bonne liaison du boitier principal à la Terre électrique du site (Première Mondiale de contrôle entre un boitier et la Terre de référence)
- La boucle entre le camion, la pince, le câble et le boitier principal. Cette boucle doit être de moins de 10 Ohms. La pince utilisé pour ce faire est en inox et dotée de pointes en carbure de tungstène. Ses pointes en carbure de tungstène très acérées permettent de passer au travers des principaux résidus afin d’opérer le contact avec la paroi métallique du camion. L’intégrité de l’ensemble de ce système est certifié SIL 2. De plus, son câble spiralé spécial Cen-StatTM est très résistant aux manipulations fréquentes, aux ambiances corrosives et agressions chimiques.
Nous vous invitons à découvrir ces produits sur notre site www.adf-systemes.fr
| Norme | CLC/TR 50404 (§5.4.4.1.2): Un câble de mise à la terre doit être connecté au camion-citerne avant d’effectuer une quelconque opération (par ex. ouverture des trappes, raccordement des flexibles…).” Il est conseillé de prévoir des asservissements pour éviter les transferts de produits tant que le câble de mise à la terre n’est pas correctement connecté. |
|---|---|
| Recommandations | NFPA77 : Recommandations pour le chargement : toutes les connexions équipotentielles et de mise à la terre doivent être réalisées avant le démarrage des opérations. Des indicateurs de terre liés au contact d’asservissement avec le système de remplissage sont fréquemment utilisés pour garantir que les connexions sont en place. |
| Certification ATEX Gaz | Ex II 2 (1) G – Ex d [ia] IIC T6 Gb(Ga) |
| Certification ATEX Poussières | Ex II 2 (1) D – Ex tb IIIC T80°C IP66 Db |
| Température de certification | De -40°C à 55°C |
| Autres certifications | IECEx, SIL2, cCSAus sur demande |
| Matière | Boîtier en fonte d’aluminium, pince Inox 304 avec pointes en carbure de tungstène, câble spiralé avec revêtement Antistatique CenStat® Hytrel. Boîtier de jonction / support pince en polyester renforcé de fibre de verre. |
| Alimentation | 115/230Vca (12/24Vcc sur demande) |
| Options | Kit d’installation incluant câbles et presse-étoupes, enrouleur ATEX 15 mètres en lieu et place du câble spiralé, testeur de fonctionnement en l’absence de camion, commutateur à clé pour utiliser le système ER RTR avec des wagons, fûts, conteneurs. |
