IFP EUROPE

IFP EUROPE propose une très large gamme de machines de dégraissage et de nettoyage avec des procédés solvant ou hybrides qui répondent à de multiples besoins des industriels.

Les machines de dégraissage en alcool modifié d’IFP Europe, ont été développées pour répondre à tous les besoins des entreprises de mécanique. A commencer par le modèle HMA, cette machine, fonctionnant en alcool modifié ou en hydrocarbure est devenue un standard chez les décolleteurs car ce sont des machines capables de traiter de grosses quantités d’huile et de copeaux, grâce au cycle de traitement entièrement sous vide jusqu’à un millibar.

Alcool modifié et lessive

IFP EUROPE propose également dans son catalogue une série de machines hybrides KP Hybrid, combinant une solution lessivielle et d’alcool modifié. Un concept qui trouve tout son intérêt en cas de salissures à la fois organiques et inorganiques. Les entreprises de mécanique de précision, qui usinent des métaux comme le laiton et l’aluminium, rencontrant bien souvent des difficultés à éliminer les traces blanches d’huile soluble séchée sur leurs pièces, ne devraient pas restées insensibles à ce type de technologie de nettoyage. Ainsi, en combinant le solvant et le lessiviel, IFP Europe permet de résoudre ce problème et d’obtenir des pièces avec « une brillance incomparable », selon Christophe Iatropoulos, gérant de C-Maj, le distributeur des machines IFP en France, présent à Cluses, dans la vallée de l’Arve, en Haute-Savoie.

Elimination des pâtes de polissage

Autre problématique rencontrée dans les entreprises de micromécanique, surtout celles qui travaillent pour le secteur du luxe : l’élimination de la pâte de polissage en milieu solvant. Car une fois éliminée de la surface des pièces dans la chambre de travail de la machine, la pâte de polissage doit être régulièrement retirée afin d’éviter un encrassement de l’installation qui finit par la rendre inefficace. C’est la raison pour laquelle sur ses modèles HD, IFP a complètement repensé la disposition des cuves de stockage de solvant ainsi que la conception des distillateurs pour rendre la machine facile à entretenir par un opérateur. Par ailleurs, un nouveau procédé sous vide a été développé sur ces machines, visant à obtenir en milieu solvant, la même brillance que celle obtenue aujourd’hui, uniquement par les machines lessivielles. Le DSVP (Dual Solvant Vacuum Process) développé en partenariat entre C-maj, IFP et des partenaires spécialisés en chimie, permet « d’égaler les résultats obtenus en milieu lessiviels sans utiliser d’eau de ville ni d’eau déminéralisée », assure le gérant de C-Maj.

Les solvants fluorés en machine mono-chambre

Biens connus dans l’industrie aéronautique sous les noms de Caldene, Veltrel, Opteon ou Novec, les solvants fluorés HFE et HFO peuvent désormais être utilisés dans les machines IFP, telles que les KP.50/HFE. Des machines mono-chambre sous vide proposant un ensemble de modes de nettoyage disponibles dans la chambre de travail (panier statique, rotatif ou avec oscillations réglables) et des actions de nettoyage comme les ultrasons, l’aspersion ou les jets immergés. Une grande nouveauté pour l’emploi de ces solvants, cantonnés jusqu’à ce jour à une utilisation en machine ouverte avec des consommations importantes.